Uno de los mayores atractivos para los escaladores que visitan el Parque nacional de Ordesa es la vertical pared sur del Tozal del Mallo. En ella se encuentran algunas de las vías de dificultad más conocidas del Pirineo: la vía de las brujas, la de los catalanes, la Despiau o la histórica Ravier.
Nosotros no tenemos el nivel ni la preparación para intentar ninguna de ellas pero esta cima también revela sus secretos a senderistas y aficionados a la montaña que la pretenden.
Desde la antigua caseta de recepción al parque (un km antes de llegar a la pradera-parking) sale un sendero a través del frondoso bosque de hayas y coníferas sobre el que descansa el tozal.
Gana rápidamente altura y en cuanto clarea un poco podemos disfrutar de la vista de nuestro objetivo.
Esta cima es una es las más cambiantes que he visto en mi vida según nos acercamos a la misma, como prueba este mismo reportaje. Varía de un pico de apariencia inaccesible a una redondeada loma de escarpada vertiente (esto es lo significa ‘tozal’).
La vía de acceso que nos permite ascender al balcón del tozal cruza el circo de Carriata hasta llevarnos a la misma base de la pared donde se encuentran las vías de escalada.
Una vez allí rectifica y ofrece dos alternativas, el paso de las clavijas de Carriata o el paso de la Fajeta. Nosotros nos decidimos por el segundo, por su sencillez para superarlo con el perro y por sus impresionantes vistas aéreas.
Siguiendo el curso el río-cascada (aquí nos salimos sin querer del camino y terminamos pegándonos una trepada similiar al paso de las clavijas) accedemos al balcón sobre el que descansa la cima del Tozal a 2.200m.
Toda esta parte final del recorrido se hace escoltado por el Pico Gallinero y la Punta Escuzana, auténtica cima del macizo.
En apenas 20 min estamos en la cima disfrutando del gran mirador desde el que podremos admirar alguno de los picos más conocidos de la zona.
En el descenso pudimos disfrutar de algunas familias de sarrios.
Bonita excursión al alcance de cualquiera que disponga de una 6 horitas para salvar unos 900m de desnivel.
Un saludo y gracias por llegar hasta aquí 
